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Tiefgaragen nach dem Winter reinigen – Salz, Sand und Öl richtig entfernen

Nach dem Winter liegen in Tiefgaragen mehrere Verschmutzungen übereinander: Splitt, Sand, Streusalz, Reifenabrieb und einzelne Ölspuren. Jede dieser Belastungen verhält sich anders. Eine wirksame Frühjahrsreinigung beginnt deshalb trocken und arbeitet anschließend nass.

Wintereintrag wird in mehreren Schritten entfernt, damit kein Schleif- oder Schmierfilm bleibt

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Sand und Splitt zuerst kehren oder saugen

Lose mineralische Partikel wirken unter Bürsten und Reifen abrasiv. Sie werden möglichst vollständig aufgenommen, bevor Wasser eingesetzt wird.

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Salzränder mit frischem Wasser lösen

Salze sind wasserlöslich. Wird immer dasselbe stark belastete Wischwasser verwendet, verteilen sie sich erneut. Frische Flotte und vollständige Aufnahme sind entscheidend.

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Ölstellen separat behandeln

Freie Flüssigkeit wird zuerst gebunden. Anschließend wird mit materialgeeigneter Fettlösung gearbeitet. Offenporiger Beton kann dunkle Schatten behalten.

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Rinnen und Abläufe

Sediment kann die Entwässerung behindern. Rinnen werden kontrolliert, ohne ölhaltige Schmutzflotte unzulässig in Abläufe zu spülen.

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Markierungen schützen

Stellplatzlinien und Pfeile können empfindlicher sein als der Beton oder die Beschichtung. Bürsten und Chemie werden entsprechend gewählt.

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Scheuersaugtechnik effizient einsetzen

Je mehr Stellplätze frei sind, desto wirtschaftlicher kann maschinell gearbeitet werden. Abschnittsweise Sperrung verbessert Sicherheit und Ergebnis.

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Warum Frühjahrsreinigung nicht nur optisch ist

Saubere Flächen machen Beschichtungsschäden, Risse und Entwässerungsprobleme besser sichtbar. Reinigung unterstützt damit auch die Zustandskontrolle.

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Streusalz ist wasserlöslich, aber seine Entfernung braucht viel saubere Flotte

Wenn stark salzhaltiges Schmutzwasser nur über die Fläche verschoben wird, trocknen erneut helle Ränder aus. Deshalb ist nicht die stärkste Chemie entscheidend, sondern ausreichendes Frischwasser und konsequente Rückgewinnung der belasteten Flotte.

Vor dieser Nassphase werden Sand und Splitt möglichst vollständig aufgenommen. Sonst wirken die mineralischen Partikel unter Bürsten oder Reifen weiter abrasiv.

Warum Entwässerungsrinnen in die Reinigung gehören

Sediment sammelt sich dort konzentriert und kann den Wasserabfluss behindern. Rinnen sollten deshalb nicht nur oberflächlich abgespült, sondern auf abgelagerten Schmutz kontrolliert werden.

Was mit Ölstellen passiert

Sie werden vor der flächigen Salzreinigung separat behandelt, damit Fett nicht durch Wasser und Maschine über größere Bereiche verteilt wird.

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